采用负载传感和双泵液压系统技术,提高作业效率的同时有效降低整机能耗;
合理优化散热系统,冷却性能大幅提升,提高变速箱、发动机等关键部件的可靠性;
标准化动力制动系统,提高制动能力;选用性能更好的大容量储囊装置,提高紧急制动可靠性;
融入人机交互工程设计,提高驾驶员操作舒适度;
配备宽视野和广角后视镜,提高驾驶员视野;
信号灯采用LED组合灯,高效节能,增强亮度,彻底解决灯具寿命短的问题;
驱动桥端部采用半轴密封技术,进一步提高齿轮油封的可靠性,同时降低售后维护成本;
承载系统底部采用间隙缓冲结构,货物下降更平稳,提高门架的安全性;
采用优质动力,配备发动机电气控制技术,可多方位保护发动机,确保发动机安全运行;
采用自锁式燃油油箱盖和自锁式机盖空气弹簧等安全机构,提高了整机的安全性。
作业场地:HY50D 5吨柴油平衡重叉车广泛应用于工厂、仓库、车站、码头、港口等包装货物的装卸和运输。以及其他非包装货物的装卸作业。
序列号 | 项目 | 单元 | 参数 | |
1 | 率权重 | ㎏ | 5000 | |
2 | 全长 | 无货叉 | 毫米 | 3248 |
有一个叉子 | 4468 | |||
3 | 全宽 | 轮宽 | 1442 | |
框架宽度 | 1480 | |||
4 | 高的 | 承受不起门框的高度 | 2275 | |
顶部高度 | 2265 | |||
作业最大高度 | 4350 | |||
5 | 轴距 | 2100 | ||
6 | 前悬架 | 560 | ||
7 | 前轮距离 | 1200 | ||
8 | 后轮距 | 1200 | ||
9 | 最小离地间隙 | 门框下端(空/满) | 175/160 | |
中央部分(空/满) | 216/216 | |||
10 | 非装载上升高度 | 3000 | ||
11 | 释放高度 | 150 | ||
12 | 门框倾斜度(前/后) | (°) | 6/12 | |
13 | 标准无载,整机品质 | ㎏ | 6700 | |
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