Используйте технологию измерения нагрузки и технологию гидравлической системы с двойным насосом, чтобы повысить эффективность работы и одновременно эффективно снизить энергопотребление всей машины;
Система отвода тепла разумно оптимизирована, эффективность охлаждения значительно улучшена, а надежность ключевых компонентов, таких как коробки передач и двигатели, повышена;
Стандартная силовая тормозная система для улучшения тормозной способности; выбрать капсульное запоминающее устройство большой емкости с лучшими характеристиками, что повышает надежность экстренного торможения;
Внедрение интерактивного человеко-машинного проектирования для повышения комфорта работы водителя;
Оснащен широким полем обзора и широкоугольным зеркалом заднего вида для улучшения обзора водителя;
В сигнальном фонаре используются комбинированные светодиодные фонари, которые обеспечивают высокоэффективное энергосбережение, повышенную яркость и полностью решают проблему короткого срока службы ламп;
Приводные концы моста используют технологию полуосевого уплотнения для дальнейшего повышения надежности уплотнения трансмиссионного масла и одновременного снижения затрат на послепродажное обслуживание;
В нижней части несущей системы используется буферная конструкция с зазором, груз снижается более стабильно, а безопасность дверной коробки повышается;
Использование высококачественной мощности, оснащенной технологией электрического управления двигателем, может защитить двигатель в нескольких направлениях, обеспечить безопасную работу двигателя;
Используйте запирающиеся крышки топливного бака, самоблокирующиеся пневматические пружины крышек машины и другие средства обеспечения безопасности, чтобы повысить безопасность всей машины.
Место эксплуатации: 5-тонный дизельный балансовый тяжелый вилочный погрузчик HY50D широко используется на заводах, складах, станциях, доках, в портах и т. д. для погрузки, разгрузки и транспортировки упаковочных товаров. А также погрузочно-разгрузочные работы других неупакованных товаров.
серийный номер | Проект | единица | параметры | |
1 | Номинальный вес | ㎏ | 5000 | |
2 | полная длина | нет грузовой вилки | мм | 3248 |
Есть вилка | 4468 | |||
3 | полная ширина | ширина колеса | 1442 | |
ширина рамы | 1480 | |||
4 | Высокий | Не могу позволить себе высоту дверной коробки | 2275 | |
верхняя высота | 2265 | |||
Максимальная высота работы | 4350 | |||
5 | колесная база | 2100 | ||
6 | передняя подвеска | 560 | ||
7 | расстояние передних колес | 1200 | ||
8 | расстояние между задними колесами | 1200 | ||
9 | минимальный дорожный просвет | Нижний конец дверной коробки (пустой/полный) | 175/160 | |
центральная часть (пустая/полная) | 216/216 | |||
10 | Высота без загрузки | 3000 | ||
11 | освободить высоту | 150 | ||
12 | наклон дверной коробки (спереди/сзади) | (°) | 6/12 | |
13 | Стандарт без загрузки, качество всей машины | ㎏ | 6700 | |
14 |